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錨桿支護(hù)的分類和作用是什么
發(fā)布時間:2018-07-21
⑴、錨桿分類按錨桿與被支護(hù)巖體錨固方法,分為機(jī)械式、粘結(jié)式和摩擦式三類根據(jù)錨固段位置和長度,分為端頭錨固和全長錨固兩類按桿體材料,分為木錨桿、竹錨桿、金屬錨桿、(鋼筋)混凝土錨桿、玻璃鋼錨桿等。我礦現(xiàn)廣泛運(yùn)用的是屬于粘結(jié)式金屬全長錨固錨桿。
一.錨固劑數(shù)目、攪拌時光必須要相符請求,以確保錨桿的抗拔力和錨固后果;
正常請求:鉆孔直徑大于錨桿直徑4~6mm(以6mm最好),錨固劑直徑大于錨桿直徑2~4mm。樹脂錨固鋼筋錨桿由樹脂膠囊、桿體、托板和螺母等造成。錨桿快速安裝工藝:錨索機(jī)將錨桿、快速錨固劑攪拌到位后(錨固劑攪拌時光20~30s),錨索機(jī)停止攪拌但不撤下,期待1分鐘后,即直接將錨桿螺母擰緊,實現(xiàn)錨桿的安裝義務(wù)。樹脂錨固劑常用的有中速、快速二種,中速錨固劑固化時光4~6min、快速錨固劑固化時光0.5~1min。z代表中速(如原來的z2350),k代表快速(如當(dāng)初的msk2360)。 ⑵、粘結(jié)式金屬錨桿粘結(jié)式錨桿重要可分為水泥砂漿鋼筋錨桿和水泥或樹脂錨固鋼筋錨桿。托板的感化是將圍巖壓力轉(zhuǎn)化為對錨桿的拉力;螺母的感化是發(fā)生預(yù)緊力,防御圍巖松動離層。樹脂膠囊的感化是將桿體與圍巖很好的粘結(jié)。錨桿桿體用于遭遇張拉感化。我礦現(xiàn)采用的是樹脂錨固鋼筋錨桿。錨桿的“三徑”匹配:指錨桿孔直徑、錨固劑直徑、錨桿直徑之間的尺寸獨特關(guān)聯(lián)。
二.螺母必須擰緊,扭矩滿意請求,以確保錨桿的預(yù)緊力;現(xiàn)我礦請求錨桿螺母的扭矩為100n.m。
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